據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速路上爆胎造成的交通事故占了六成以上。央視《每周質(zhì)量報(bào)告》昨日披露，一些輪胎爆裂后，流入一些沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊重新翻新，再進(jìn)入市場銷售，為行車安全帶來巨大隱患。
廣東省質(zhì)監(jiān)局日前公布2008年機(jī)動(dòng)車配件產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，翻新輪胎九成不合格。本報(bào)記者昨日走訪廣州市場發(fā)現(xiàn)，廣州有非法翻新輪胎出售。
夏季爆胎成行車高發(fā)隱患
據(jù)介紹，夏季是汽車輪胎相關(guān)安全事故高發(fā)的季節(jié)，因?yàn)槁访鏈囟雀摺⑻?nèi)氣體膨脹等原因，高速行駛中的輪胎容易發(fā)生爆胎事故，直接影響行車安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速路上爆胎造成的交通事故占了六成以上�！叭绻蛔⒁獗ｐB(yǎng)或買到劣質(zhì)輪胎，很容易埋下安全隱患。”
據(jù)了解，一些輪胎爆裂后，流入一些沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊重新翻新，進(jìn)入市場銷售，帶來極大的安全隱患。央視記者和輪胎專家調(diào)查了一些汽配市場發(fā)現(xiàn)，一些來路不明的輪胎既沒有廠名、廠址，也沒有按照規(guī)定實(shí)行“三包”，以九成新輪胎名義賣給消費(fèi)者。
廣東翻新輪胎九成不合標(biāo)準(zhǔn)
廣東省質(zhì)監(jiān)局日前公布了2008年機(jī)動(dòng)車配件產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，輪胎產(chǎn)品質(zhì)量問題相對比較突出，其中翻新輪胎，抽檢合格率則只有9.7%。在不合格產(chǎn)品中，一款由興寧市某輪胎翻新廠生產(chǎn)的翻新輪胎的胎皮在試驗(yàn)中嚴(yán)重爆裂，這在高速行駛過程中給行車帶來極大的安全隱患。
記者昨日還了解到，非法翻新輪胎的現(xiàn)象在廣州屢見不鮮，天河區(qū)龍洞和白云區(qū)太和鎮(zhèn)的一些汽配市場內(nèi)，曾有數(shù)十家檔口日夜違規(guī)翻新舊輪胎并公開對外出售。
業(yè)內(nèi)人士阿偉（化名）告訴記者，從沙太路一路往北，一直到太和鎮(zhèn)的大源村，公路兩側(cè)幾乎有近百家這樣的店鋪，其中門牌上掛有“新舊輪胎”、“二手輪胎”、“翻新、加工”……這一帶是廣州最大的輪胎交易市場。
記者昨日走訪了永福路和廣園路一帶的汽配市場店和維修店。在廣園路附近一家汽車美容店，記者以買輪胎為由，要求該店工作人員推薦幾款便宜的輪胎時(shí)，該工作人員介紹說，如果輪胎價(jià)格低得離譜，就很可能是劣質(zhì)翻新胎。“正規(guī)新輪胎最少都要要300多元，而一個(gè)翻新胎也就150元左右，甚至更便宜”。
專家提醒：買翻新輪胎看磨損標(biāo)記
廣州橡膠工業(yè)制品研究所所長王慧敏工程師告訴記者，目前國家對于翻新輪胎已有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的翻新輪胎不能進(jìn)入市場，而且正規(guī)的舊輪胎翻新有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦�，要通過專用儀器檢測，判斷輪胎是否滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
目前，廣東約有60多家輪胎翻新企業(yè)。王慧敏指出，其中不少企業(yè)達(dá)不到國家《翻新和修補(bǔ)輪胎》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，而且由于門檻較低，一些小作坊花幾萬元買一些設(shè)備就可以開工，沒有準(zhǔn)入資質(zhì)認(rèn)證。
專家提醒，在購買翻新輪胎時(shí)一定要注意以下幾個(gè)方面：首先不能光圖省錢，去路邊店更換翻新胎，二手的舊輪胎千萬不能去買。其次，目前在我國轎車輪胎很少有翻新的，碰到特別便宜的轎車輪胎最好別買。第三，正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎出廠時(shí)，汽車輪胎上都有輪胎的型號、性能等。且胎面和胎側(cè)沒有區(qū)別，內(nèi)側(cè)印有保質(zhì)日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰可見。翻新胎胎體一般比較粗糙，輪胎側(cè)面有結(jié)合痕跡，翻新輪胎的標(biāo)志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標(biāo)志，能摳掉的必是翻新輪胎。
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