今后，我國(guó)汽車(chē)的車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)將更加細(xì)致完善。汽車(chē)座椅頭枕將單獨(dú)實(shí)施強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，《汽車(chē)兒童乘員的約束系統(tǒng)》等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)有望在明年頒布。此外，多項(xiàng)車(chē)身及其附件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)行修改。

　　前不久，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)車(chē)身分技術(shù)委員會(huì)在重慶召開(kāi)了“2007年工作會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)”，參會(huì)專(zhuān)家介紹了上述信息。

　　《轎車(chē)內(nèi)部凸出物》未通過(guò)專(zhuān)家審查

　　轎車(chē)內(nèi)、外部表面的凸出物，涉及乘員和車(chē)外人員的安全。據(jù)專(zhuān)家介紹，隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的部分條款已經(jīng)過(guò)時(shí)，需要修改。

　　此次會(huì)議上，專(zhuān)家對(duì)《轎車(chē)內(nèi)部凸出物》、《轎車(chē)外部凸出物》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查。初步修改的《轎車(chē)內(nèi)部凸出物》沒(méi)能通過(guò)審查。全國(guó)汽標(biāo)委車(chē)身分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)余博英說(shuō)：“目前，我國(guó)對(duì)轎車(chē)內(nèi)部凸出物的標(biāo)準(zhǔn)研究不多，理解也不夠透徹，現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定比較倉(cāng)促、粗糙，企業(yè)反映執(zhí)行起來(lái)不方便。修訂后，專(zhuān)家認(rèn)為有些條款還不夠準(zhǔn)確，幾方面的意見(jiàn)不太統(tǒng)一，因而沒(méi)有通過(guò)審查。”

　　她還透露，車(chē)身分技術(shù)委員會(huì)已經(jīng)責(zé)成標(biāo)準(zhǔn)起草人對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善，春節(jié)過(guò)后，還會(huì)針對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的討論會(huì)，確定最終的修改稿。

　　另一項(xiàng)修改后的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《轎車(chē)外部凸出物》通過(guò)了審查。據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)起草人王焱介紹，我國(guó)于1989年首次發(fā)布強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)外部凸出物》，1995年經(jīng)修訂后由《轎車(chē)外部凸出物》替代。目前，該標(biāo)準(zhǔn)是整車(chē)定型的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目。

　　這項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)有望在明年頒布，但可能延后實(shí)施。“新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)有一定影響，主要是轎車(chē)保險(xiǎn)杠的造型要進(jìn)行改動(dòng)。我們希望給新定型車(chē)輛12個(gè)月、在生產(chǎn)車(chē)型24個(gè)月的實(shí)施過(guò)渡期，給整車(chē)和零部件企業(yè)留出生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。當(dāng)然，具體實(shí)施日期還得由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委確定�！蓖蹯驼f(shuō)。

　　車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)制定在細(xì)化

　　隨著我國(guó)汽車(chē)技術(shù)和工藝的逐步提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，以及汽車(chē)產(chǎn)品出口量不斷增加，汽車(chē)企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)日益重視，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)程度要求越來(lái)越高，我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)制定也在逐步細(xì)化。

　　本次會(huì)議還審查了《汽車(chē)座椅頭枕性能要求和試驗(yàn)方法》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，過(guò)去座椅頭枕的相關(guān)規(guī)定是放在汽車(chē)座椅標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，今后要作為一個(gè)單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

　　會(huì)議還對(duì)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《道路車(chē)輛—H點(diǎn)和R點(diǎn)確定程序》進(jìn)行了討論，下一步將對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)近期會(huì)在網(wǎng)上征求意見(jiàn)。

　　余博英介紹，該標(biāo)準(zhǔn)雖然是一項(xiàng)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，但它是車(chē)身及其附件領(lǐng)域十分重要的一項(xiàng)基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，被大量標(biāo)準(zhǔn)引用。過(guò)去，我們的座椅、安全帶等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)后面都帶有“道路車(chē)輛—H點(diǎn)和R點(diǎn)確定程序”附錄，但很不一致，給企業(yè)執(zhí)行帶來(lái)了困難，有必要進(jìn)行統(tǒng)一整合。新標(biāo)準(zhǔn)將不再作為附錄出現(xiàn)，而是單獨(dú)實(shí)施。

　　兩項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)明年制定

　　明年，我國(guó)將新制定兩項(xiàng)車(chē)身及其附件方面的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)部分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改。

　　轎車(chē)走進(jìn)家庭以后，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的安全性越來(lái)越重視，但目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)設(shè)計(jì)很少考慮兒童座椅的安全性、對(duì)兒童的約束等方面的問(wèn)題，國(guó)家也沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)�！艾F(xiàn)在國(guó)外對(duì)這方面非常重視，我們正在參照歐盟指令(ECE R44)，起草強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)兒童乘員的約束系統(tǒng)》。該標(biāo)準(zhǔn)有望在明年頒布�！庇嗖┯⒄f(shuō)。

　　預(yù)計(jì)明年上半年，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)將召開(kāi)《汽車(chē)兒童乘員的約束系統(tǒng)》和《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(參照ECE R29)兩項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的審查會(huì)。

　　由于《汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與《汽車(chē)兒童乘員的約束系統(tǒng)》在內(nèi)容上有一些不協(xié)調(diào)的地方，為了今后這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，明年這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)進(jìn)行修訂。