從2007年6月1日開(kāi)始，國(guó)內(nèi)部分汽車輪胎生產(chǎn)廠商對(duì)美國(guó)及歐盟的出口業(yè)務(wù)或?qū)⑹艿叫聹y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的阻礙。據(jù)悉，美國(guó)和歐盟將自2007年6月1日起分別執(zhí)行其《FMVSS139輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》和《化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和限制制度》(即REACH法規(guī))。

　　這一標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)所有額定總質(zhì)量低于或等于4.5噸的車輛輪胎，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，達(dá)不到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將不能進(jìn)入美國(guó)及歐洲市場(chǎng)。由于美國(guó)及歐洲是國(guó)內(nèi)汽車輪胎生產(chǎn)企業(yè)的主要出口國(guó)，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施令出口壓力陡然增大。

　　新標(biāo)準(zhǔn)要求更苛刻

　　據(jù)了解，F(xiàn)MVSS139輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的最大特點(diǎn)是安全參數(shù)比現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，將對(duì)汽車輪胎在低氣壓狀態(tài)下進(jìn)行高速試驗(yàn)，試驗(yàn)速度由原來(lái)的每小時(shí)121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米。耐久性試驗(yàn)里程則達(dá)到4080千米，較原來(lái)增加了1.5倍。另外，在輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險(xiǎn)性試驗(yàn)等方面的要求也頗為嚴(yán)格。

　　新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，除了達(dá)不到新標(biāo)準(zhǔn)的輪胎不能進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)外，已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的輪胎也將面臨被召回的命運(yùn)。另外，REACH法規(guī)規(guī)定企業(yè)需要對(duì)約3萬(wàn)種化學(xué)品進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。從2008年開(kāi)始，歐盟將實(shí)施新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)際上輪胎行業(yè)普遍使用的芳香油和氧化鋅等原料，都將無(wú)法通過(guò)新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

　　事實(shí)上，在今年年初，由于未能符合美國(guó)FMVSS119標(biāo)準(zhǔn)，山東省文登三峰輪胎有限公司的Danzig和Direction集裝箱拖車用輪胎曾被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局裁定召回和禁用，這也是中國(guó)輪胎第一次在美國(guó)遭禁用。而新FMVSS139標(biāo)準(zhǔn)的要求比原來(lái)的FMVSS119更高，類似的召回和禁用或?qū)⒁虼嗽俣壬涎荨?/P>

　　歐美市場(chǎng)份額巨大

　　由于歐美市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)輪胎制造企業(yè)最主要的出口市場(chǎng)，美國(guó)也是中國(guó)輪胎最大的出口國(guó)，近年來(lái)對(duì)美國(guó)的輪胎出口額占到了全部出口額的1/3，因此能否保證在歐美市場(chǎng)上的份額，對(duì)中國(guó)輪胎制造企業(yè)而言至關(guān)重要。

　　另外，由于汽車工業(yè)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)近兩年來(lái)輪胎企業(yè)不斷增多，國(guó)內(nèi)的輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)供大于求的局面，致使這部分過(guò)剩產(chǎn)能也不得不依靠國(guó)際市場(chǎng)。以廣東統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例，今年1-2月份，廣東出口輪胎811.5萬(wàn)條，比2005年同期大幅增長(zhǎng)29.3%。同時(shí)，今年1-2月份，廣東出口輪胎的企業(yè)增加倒了66家，比2005年同期增加了28家。

　　輪胎公司有所準(zhǔn)備

　　在目前的輪胎上市公司中，S佳通(8.30,0.14,1.72%)(600182)、風(fēng)神股份(10.09,0.04,0.40%)(600469)都擁有輪胎出口業(yè)務(wù)，且出口產(chǎn)品的收入占其整體收入的比例并不小。S佳通在2006年的輪胎產(chǎn)品主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為20億元，其中12.95億元為海外市場(chǎng)的收入；風(fēng)神股份輪胎加工制造2006年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為50.15億元，其中19.26億元為國(guó)外收入。風(fēng)神股份董事會(huì)秘書(shū)韓法強(qiáng)向本報(bào)記者表示，從該公司目前的產(chǎn)品來(lái)看，出口業(yè)務(wù)受新標(biāo)準(zhǔn)的影響很小，基本不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性的影響。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，歐美新標(biāo)準(zhǔn)雖然是在6月1日實(shí)施，但這一消息很多企業(yè)在去年就已經(jīng)知道，所以一些大型的輪胎企業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、應(yīng)用新的技術(shù)手段等方面已有所準(zhǔn)備，能較好的應(yīng)對(duì)歐美新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品性能要求的提高。不過(guò)，國(guó)內(nèi)一些規(guī)模小、研發(fā)能力低的輪胎公司受歐美新標(biāo)準(zhǔn)的影響會(huì)比較大。