由中國石油化工股份有限公司提出、石油化工科學研究院起草的我國第一項生物柴油國家標準《柴油機燃料調(diào)和用生物柴油》已進入報批程序。

    據(jù)標準起草人、石油化工科學研究院張永光教授介紹，與礦物柴油相比，生物柴油具有以下5個方面的優(yōu)勢：

    一是生物柴油的硫含量低，可減少約30%（有催化劑時為70%）的二氧化硫和硫化物的排放，10%（有催化劑時為95%）的一氧化碳排放以及50%的二氧化碳排放，且不含有對環(huán)境造成污染的芳烴，生物柴油可降低90%的空氣毒性，采用生物柴油的發(fā)動機廢氣排放可以滿足歐洲Ⅲ號排放標準。

    二是生物柴油具有較好的潤滑性能，可以降低噴油泵、發(fā)動機缸體和連桿的磨損，這些部件的使用壽命可比普通柴油長。

    三是生物柴油的閃點高于普通柴油，不屬于危險品，在運輸、儲存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。

    四是生物柴油的十六烷值高。十六烷值是衡量柴油點火性能的重要指標，十六烷值高，說明生物柴油具有良好的燃料性能。

    五是生物柴油的原料不同于普通柴油的原料礦物質(zhì)石油。生物柴油是一種可再生能源，也是一種降解性較高的能源。

    據(jù)介紹，生物柴油是由動、植物油脂與醇（例如甲醇或乙醇）經(jīng)酯交換反應制得的脂肪酸單烷基酯，最典型的生物柴油是脂肪酸甲酯。原料來源主要有油料作物、油料林木果實、油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等。生物柴油于1988年誕生于德國，我國從2001年開始生產(chǎn)生物柴油。目前全國生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)有數(shù)十家，年產(chǎn)量超過10萬噸。

    據(jù)國家發(fā)改委能源研究所可再生能源發(fā)展中心副主任任東明博士預測，2010年，我國生物柴油生產(chǎn)能力可達20萬噸；到2020年，我國生物柴油生產(chǎn)能力要達到200萬噸。我國生物柴油的原料來源十分豐富，據(jù)中國林業(yè)科學研究院副院長儲富祥介紹，我國常見的木本油料植物有600多種，其中種仁含油量超過50%的就有數(shù)十種，總面積超過666萬公頃，年產(chǎn)種仁200萬噸以上。

    據(jù)了解，我國生物柴油國家標準共包括17項技術(shù)要求，如密度0.82～0.90kg/m3；閃點130℃以上；冷濾點采用報告方式；硫含量設定兩個指標，即不大于0.05%和0.005%；硫酸鹽灰分不大于0.02%；水含量0.05%；銅片腐蝕不大于1級；十六烷值不小于49；氧化安定性不小于6.0；酸值不大于0.80；游離甘油不超過0.02%；總甘油不超過0.24%等。張永光教授認為，我國生物柴油國家標準是一項相對比較高的標準，也是我國大部分生物柴油生產(chǎn)企業(yè)須踮起腳尖才能達到的標準。