昨天一早，北京公共交通周及“無車日”活動啟動儀式在公交大1路停車場舉行。與此同時，今年和明年奧運會前陸續(xù)上路的6類公交新車型也在現(xiàn)場集體亮相，其中12米、16米新型無軌電車和15米鉸接車首次“露臉”引人注目。據(jù)悉，2008年，北京公交車將突破兩萬輛，其中92%的公交車將是新型環(huán)保車。

　　記者了解到，2007年北京公交集團公司所購置的2810輛車全部為達(dá)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車、達(dá)EEV標(biāo)準(zhǔn)（優(yōu)于歐5標(biāo)準(zhǔn)）的天然氣車以及零污染零排放的無軌電車和純電動車。歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車在去年投產(chǎn)使用200輛的基礎(chǔ)上，今年擴大應(yīng)用，與歐美發(fā)達(dá)國家實現(xiàn)了同步。

　　公交集團副總經(jīng)理馮幸福表示，今年公交集團計劃更新2810輛公交車，淘汰2500輛老舊公交車。明年6月底之前，將再淘汰1500輛老舊公交車，采購2500輛新車。據(jù)介紹，明年年中，北京公交車將達(dá)到兩萬輛，其中92%是新型環(huán)保公交車，奧運會期間，公交集團直接參與服務(wù)的車輛將達(dá)到4000余輛。

　　優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策使得北京公交在車輛環(huán)保方面創(chuàng)造了多項領(lǐng)先：是世界最大天然氣車隊；大部分天然氣公交車排放達(dá)國III以上標(biāo)準(zhǔn)；擁有世界上最先進(jìn)、數(shù)量最多的加氣站；在國內(nèi)率先示范運營燃料電池公交車；在國內(nèi)率先全面應(yīng)用低硫柴油。