超限貨物在航空集裝器上的捆綁固定 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)編號：GB/T 23424-2009 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)價格：50.0 元 |
客戶評分：  |
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本標(biāo)準(zhǔn)有現(xiàn)貨可當(dāng)天發(fā)貨一線城市最快隔天可到！ |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了超限貨物在航空集裝器上捆綁固定的原則、基本要求和方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用航空集裝器運輸超限貨物(以下簡稱貨物)。
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| 英文名稱： |
Tie-down of overlimited (outsize or heavy) cargo on ULDs |
 中標(biāo)分類： |
航空、航天>>航空運輸與地面設(shè)備>>V52貨運 |
| ICS分類： |
社會學(xué)、 服務(wù)、公司(企業(yè))的組織和管理、行政、運輸>>運輸>>03.220.50航空運輸 |
| 發(fā)布部門： |
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會 |
| 發(fā)布日期： |
2009-03-23 |
| 實施日期： |
2009-11-01
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| 首發(fā)日期： |
2009-03-23 |
| 提出單位： |
中國民用航空總局 |
| 歸口單位： |
中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心 |
| 主管部門： |
中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心 |
| 起草單位： |
中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心、中國民用航空總局運輸司、中國國際貨運航空有限公司 |
| 起草人： |
廉秀琴、臧忠福、卿紅宇、賴懷南、劉家偉 |
| 計劃單號： |
20078484-T-417 |
| 頁數(shù)： |
24頁 |
| 出版社： |
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
| 出版日期： |
2009-11-01 |
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本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A 是資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心、中國民用航空總局運輸司、中國國際貨運航空有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:廉秀琴、臧忠福、卿紅宇、賴懷南、劉家偉。
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前言Ⅰ
1 范圍1
2 術(shù)語和定義1
3 貨物固定的原則及基本要求1
4 規(guī)則貨物在集裝板上的固定4
5 部分異型貨物在集裝板上的固定9
6 貨物在集裝箱內(nèi)的固定14
7 系留設(shè)備14
附錄A (資料性附錄) 波音777飛機(jī)發(fā)動機(jī)的限動方法和步驟16
參考文獻(xiàn)18
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