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飛機(jī)增雨作業(yè)安全規(guī)范

國家標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)編號:MH/T 1075-2020 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
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標(biāo)準(zhǔn)簡介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)增雨作業(yè)的基本要求、預(yù)先準(zhǔn)備、直接準(zhǔn)備、作業(yè)實(shí)施、作業(yè)后處理及應(yīng)急處置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用民用航空器開展的飛機(jī)增雨作業(yè)飛行,其他人工影響天氣作業(yè)飛行可參照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
英文名稱:  Safety specifications of aircraft precipitation enhancement
什么是中標(biāo)分類? 中標(biāo)分類:  航空、航天>>航空運(yùn)輸與地面設(shè)備>>V53通用航空
什么是ICS分類?  ICS分類:  社會學(xué)、 服務(wù)、公司(企業(yè))的組織和管理、行政、運(yùn)輸>>運(yùn)輸>>03.220.50航空運(yùn)輸
發(fā)布部門:  中國民用航空局
發(fā)布日期:  2020-07-20
實(shí)施日期:  2020-10-01
提出單位:  中國民用航空局運(yùn)輸司
什么是歸口單位? 歸口單位:  中國民航科學(xué)技術(shù)研究院
主管部門:  中國民用航空局
起草單位:  中國民用航空局第二研究所、北京市人工影響天氣辦公室、中國飛龍通用航空有限公司
起草人:  王秉璽、唐赫、朱小波、王聰、徐勐、黃夢宇、耿雪松、羅伍周、鐘磊、張磊
  [ 評論 ][ 關(guān)閉 ]
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局運(yùn)輸司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國民用航空局第二研究所、北京市人工影響天氣辦公室、中國飛龍通用航空有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王秉璽、唐赫、朱小波、王聰、徐勐、黃夢宇、耿雪松、羅伍周、鐘磊、張磊。
目錄
前言 II
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語和定義 1
4 基本要求 2
5 預(yù)先準(zhǔn)備 4
6 直接準(zhǔn)備 4
7 作業(yè)實(shí)施 4
8 作業(yè)后處理 4
9 應(yīng)急處置 5
附錄 A(資料性附錄) 國內(nèi)常用作業(yè)飛機(jī)的性能參數(shù) 6
參考文獻(xiàn) 7
引用標(biāo)準(zhǔn)
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 33679 人工影響天氣用燃燒劑和致冷劑的存儲技術(shù)條件
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