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飛行力學(xué) 概念、量和符號(hào) 飛行穩(wěn)定性和操縱性

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB/T 14410.3-1993 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):已作廢
標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格:33.0 客戶評(píng)分:星星星星1
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標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了研究飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱性使用的術(shù)語(yǔ)和符號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有固定翼的航空器,其他飛行器可參照使用。本標(biāo)準(zhǔn)中所指的機(jī)體坐標(biāo)軸系的x方向接近飛機(jī)的零升力線。
英文名稱:  Flight mechanics-Concepts,quantities and symbols-Stability and control of aircraft
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):  已作廢
什么是替代情況? 替代情況:  替代HB 6445.4-1990;被GB/T 14410.3-2008代替
什么是中標(biāo)分類? 中標(biāo)分類:  航空、航天>>航空、航天綜合>>V04基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法
什么是ICS分類?  ICS分類:  航空器和航天器工程>>49.020航空器與航天器綜合
什么是UDC分類?  UDC分類:  533.6.013
什么是采標(biāo)情況? 采標(biāo)情況:  ≈ISO 1151/4-1976
發(fā)布部門:  國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局
發(fā)布日期:  1993-04-20
實(shí)施日期:  1994-01-01
作廢日期:  2009-01-01
首發(fā)日期:  1993-04-20
復(fù)審日期:  2004-10-14
提出單位:  中華人民共和國(guó)航空航天工業(yè)部
什么是歸口單位? 歸口單位:  中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司
主管部門:  中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司
起草單位:  西北工業(yè)大學(xué)
起草人:  范立欽、肖業(yè)倫、李益瑞
頁(yè)數(shù):  平裝16開(kāi), 頁(yè)數(shù):10, 字?jǐn)?shù):16千字
出版社:  中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
出版日期:  1994-01-01
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