闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：GA/T 496-2014 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格：21.0 元 |
客戶評(píng)分：  |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)的技術(shù)要求,以及檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和安裝運(yùn)行條件等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)。 |
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| 英文名稱： |
General technical specifications for automatic recording systems of red light cameras |
 替代情況： |
替代GA/T 496-2009 |
| 中標(biāo)分類： |
公路、水路運(yùn)輸>>交通管理>>R84交通秩序管理 |
| ICS分類： |
土木工程>>道路工程>>93.080.30道路設(shè)備和裝置 |
| 發(fā)布部門： |
中華人民共和國公安部 |
| 發(fā)布日期： |
2014-10-24 |
| 實(shí)施日期： |
2014-12-01
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| 提出單位： |
公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) |
| 歸口單位： |
公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) |
| 主管部門： |
公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) |
| 起草單位： |
公安部交通管理科學(xué)研究所。 |
| 起草人： |
孫巍、張軍、李壯志、趙衛(wèi)興、陸宇、張昊、姜永強(qiáng)、黃亮。 |
| 出版社： |
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 |
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本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GA/T496—2009《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GA/T496—2009相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:
———修改了機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為的術(shù)語(見3.1,2009年版的3.1);
———修改了闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)的術(shù)語(見3.2,2009年版的3.2);
———修改了有效記錄數(shù)的術(shù)語(見3.3,2009年版的3.3);
———?jiǎng)h除了記錄總數(shù)的術(shù)語(見2009年版的3.4);
———增加了號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率的術(shù)語(見3.6);
———修改了組成的要求(見4.1.1,2009年版的4.1.1);
———增加了型號(hào)的要求(見4.1.4);
———修改了機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為記錄的要求(見4.3.1.1,2009年版的4.3.1);
———增加了駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗浀囊?見4.3.1.2);
———修改了圖片記錄要求(見4.3.1.3,2009年版的4.3.2);
———修改了信息記錄要求(見4.3.1.4,2009年版的4.3.3);
———修改了計(jì)時(shí)誤差的要求(見4.3.1.7,2009年版的4.3.6);
———修改了聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?見4.3.1.8.2,2009年版的4.3.7.2);
———修改了號(hào)牌識(shí)別功能的要求(見4.3.2.1,2009年版的4.3.8.1);
———修改了錄像功能的要求(見4.3.2.2,2009年版的4.3.8.2);
———增加了通過車輛圖像記錄功能的要求(見4.3.2.3);
———增加了逆行記錄功能的要求(見4.3.2.4);
———增加了不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道記錄功能的要求(見4.3.2.5);
———增加了不按規(guī)定車道行駛記錄功能的要求(見4.3.2.6);
———增加了車流量記錄功能的要求(見4.3.2.7);
———增加了接地要求(見4.4.5);
———修改了氣候環(huán)境適應(yīng)性的要求(見4.6,2009年版的4.6);
———增加了駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗洔y試的要求(見5.4.1.2);
———修改了聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸測試的要求(見5.4.1.7.1,2009年版的5.4.6.1);
———增加了通行車輛圖像記錄功能測試的要求(見5.4.2.3);
———增加了逆行記錄功能測試的要求(見5.4.2.4);
———增加了不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道功能測試的要求(見5.4.2.5);
———增加了不按規(guī)定車道行駛記錄功能測試的要求(見5.4.2.6);
———增加了車流量記錄功能測試的要求(見5.4.2.7);
———修改了安裝和運(yùn)行條件(見第7章,2009年版的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:哈爾濱新中新電子股份有限公司、杭州�？低晹�(shù)字技術(shù)股份有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孫巍、張軍、李壯志、趙衛(wèi)興、陸宇、張昊、姜永強(qiáng)、黃亮。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GA/T496—2004;GA/T496—2009。 |
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下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T2423.1 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A:低溫
GB/T2423.2 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B:高溫
GB/T2423.3 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)
GB/T2423.5 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊
GB/T2423.10 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)
GB/T17626.2 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 靜電放電抗擾度試驗(yàn)
GB/T17626.4 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)
GB/T17626.5 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)
GB/T17626.11 電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù) 電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化的抗擾度試驗(yàn)
GB/T24726 交通信息采集 視頻車輛檢測器
GB/T26942 環(huán)形線圈車輛檢測器
GB/T28181 安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求
GB/T50198 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范
GA/T16.31 道路交通管理信息代碼 第31部分:交通違法行為分類與代碼
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GA329.3 全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范 第3部分:交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范
GA/T497 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GA648 交通技術(shù)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)規(guī)范
GA/T832 道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范
GA/T870 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范
GA/T920 道路交通信號(hào)控制機(jī)與車輛檢測器間的通信協(xié)議
GA/T1043 道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)范
GA/T1202 交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件 |
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