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石油天然氣工業(yè) 管道輸送系統(tǒng) 基于可靠性的極限狀態(tài)方法

國家標準
標準編號:GB/T 29167-2012 標準狀態(tài):現(xiàn)行
標準價格:99.0 客戶評分:星星星星1
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標準簡介
本標準規(guī)定了石油天然氣工業(yè)中,為使用GB/T24259—2009允許的基于可靠性的極限狀態(tài)方法
進行管道的設計、運行和再評定所需要的功能要求和原則。基于可靠性的極限狀態(tài)方法為在設計和運
行中預測管道的安全性提供了系統(tǒng)的方法。
本標準適用于石油天然氣工業(yè)中陸上和海上剛性金屬管道。
本標準是對GB/T24259—2009的補充,在GB/T24259—2009沒有提供明確規(guī)定和可以應用極
限狀態(tài)方法的情況下采用,如下列情況(但不限于這些):
———對新概念的評定,如使用新技術或對于行業(yè)經(jīng)驗不足的設計;
———由于設計基礎改變而進行的對管道的再評定,如服役期延長,其可以包括由于完整性監(jiān)測的改
進和運行經(jīng)驗的增加而帶來的不確定性的降低;
———在深水外部壓力下的失穩(wěn);
———極端載荷,如地震載荷(如斷層通過處)、冰載荷(如來自大型冰凌的沖擊);
———基于應變的準則可以適用的場合。
英文名稱:  Petroleum and natural gas industries—Pipeline transportation systems—Reliability-based limit state methods
什么是中標分類? 中標分類:  石油>>石油勘探、開發(fā)、集輸設備>>E98油、氣集輸設備
什么是ICS分類?  ICS分類:  石油及相關技術>>75.200石油產(chǎn)品和天然氣儲運設備
什么是采標情況? 采標情況:  ISO 16708:2006 IDT
發(fā)布部門:  中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
發(fā)布日期:  2012-12-31
實施日期:  2013-07-01
提出單位:  全國石油天然氣標準化技術委員會(SAC/TC 355)
什么是歸口單位? 歸口單位:  全國石油天然氣標準化技術委員會(SAC/TC 355)
主管部門:  全國石油天然氣標準化技術委員會(SAC/TC 355)
起草單位:  中國石油天然氣股份有限公司管道分公司、中國石油天然氣管道工程有限公司、中國石油天然氣集團公司北京天然氣管道有限公司、中海油田服務股份有限公司物探事業(yè)部。
起草人:  苗青、閆鋒、李云杰、徐波、趙子峰、董紹華、李成鋼、柳建軍、蘭浩、王龍、李其撫、王玉彬、張靜楠。
頁數(shù):  56頁
出版社:  中國標準出版社
出版日期:  2013-07-01
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前言
本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標準使用翻譯法等同采用ISO16708:2006《石油天然氣工業(yè) 管道輸送系統(tǒng) 基于可靠性的極限狀態(tài)方法》。
本標準做了下列編輯性修改:
———刪除了ISO16708:2006的前言和引言;
———增加了本標準的前言和引言;
———用“本標準”代替“本國際標準”。
本標準由全國石油天然氣標準化技術委員會(SAC/TC355)提出并歸口。
本標準起草單位:中國石油天然氣股份有限公司管道分公司、中國石油天然氣管道工程有限公司、中國石油天然氣集團公司北京天然氣管道有限公司、中海油田服務股份有限公司物探事業(yè)部。
本標準主要起草人:苗青、閆鋒、李云杰、徐波、趙子峰、董紹華、李成鋼、柳建軍、蘭浩、王龍、李其撫、王玉彬、張靜楠。
目錄
前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術語和定義 1
4 符號和縮略語 5
5 設計和運行的原則 6
6 基于可靠性的極限狀態(tài)方法 8
6.1 一般要求 8
6.2 設計和運行基礎數(shù)據(jù)---數(shù)據(jù)收集 8
6.3 安全要求---目標 8
6.4 失效模式分析 8
6.5 不確定性分析 9
6.6 可靠性分析 9
6.7 安全和風險評價 9
7 設計和運行要求 10
7.1 一般要求 10
7.2 設計和施工 10
7.3 運行和維護 10
7.4 再評定 10
7.5 危害 11
8 驗收準則和安全等級 11
8.1 安全要求 11
8.2 極限狀態(tài)分級 11
8.3 流體分類 12
8.4 管道地區(qū)和后果分類 12
8.5 安全等級 13
9 目標安全水平和風險級別 14
10 失效模式 14
10.1 概述 14
10.2 內(nèi)部壓力導致的失效模式 14
10.3 外部壓力導致的失效模式 14
10.4 外部載荷效應導致的失效模式 15
10.5 第三方活動導致的失效 15
10.6 腐蝕環(huán)境導致的失效模式 15
10.7 組合載荷導致的失效 16
11 管道運行管理 16
11.1 一般要求 16
11.2 運行管理規(guī)程 16
附錄A (資料性附錄) 不確定性和可靠性分析---方法描述 19
A.1 概述 19
A.2 不確定性分類 19
A.3 概率分布的確定 20
A.4 統(tǒng)計不確定性的評估 22
A.5 變量的聯(lián)合描述 23
A.6 典型的不確定性度量 24
A.7 可靠性分析 26
A.8 可靠性計算方法 27
A.9 結果的解釋 29
A.10 LRFD格式中分項安全系數(shù)的校準 30
附錄B(資料性附錄) 統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫---不確定性取值 34
B.1 管線管基本性能 34
B.2 最大內(nèi)壓---海洋管道(不包括陸上段) 37
B.3 載荷效應不確定性---海洋管道 37
附錄C(資料性附錄) 目標安全水平---推薦方法 40
C.1 概述 40
C.2 選擇目標安全水平的原則 40
C.3 管道失效數(shù)據(jù) 41
C.4 結構設計標準中的安全水平 42
C.5 推薦的目標安全水平 43
參考文獻 46
引用標準
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